?

Log in

рецепты ризотто

Recent Entries

You are viewing the most recent 30 entries.

1st August 2011

11:46pm: Год.

(подпрыгнуть за шариком)

21st June 2011

2:49pm: Предотпускное
Люблю состояние «нигде»
это когда ты уже в поезде и он только-только начинает движение, и ты вдруг понимаешь, что ты уже не здесь. ты начал движение из этой надоевшей точки А в непонятную и абстрактную точку В. там - суета приезда, дорога до места, обустройство и оформление, а еще море, солнце, песок, прохладительные напитки... но это все еще там - в будущем, в точке В. а ты здесь и сейчас между ними, уже не здесь, но еще и не там. Ты - в Пути. в движении. тебя как бы нет - размазан по этим сотням километров двух параллельных железных рельсов...
когда уже суета отъезда и провожания улеглась, когда народ уже принес в жертву куру-яйца-бутерброды-пирожки и угомонился. и вот когда вагон затихает и на первый план выходит стук колес на стыках, когда вагон и купе обжито, вот тогда выходишь в общий коридор и зависаешь взглядом в пролетающем пейзаже... стук колес, покачивание вагона... приглушенные переговоры других пассажиров... дробящийся свет солнца в пролетающем мимо пейзаже... взблески стрекотания дежурных звонков на переездах... грохот на пересечении железных мостов…
солнце опускается к горизонту. его косые лучи режут пространство коридора и купе.
И вот тогда ты достаешь уже слегка согревшуюся банку пива и стираешь с ее бока влагу. Вкусное шипение открытия… первый глоток самый важный – главное не испортить и попасть в ритм мыслей, стука колес, ритму покачивания вагона… и вот первый глоток хлынул вниз по пищеводу. И вдруг начинаешь ощущать как все что осталось в точке А, все, что еще минуту назад неудержимо звало обратно и никак не соглашалось с твоим исчезновением из исходного положения, проваливается куда то назад. Липкие ложноножки забот, страхов, недомолвок, условностей – все это, невыдерживая расстояния, теряется и размазывается тонким слоем по рельсам, шпалам, сотням переездов, мостам, пролетающим мимо рощам, поселкам… Косые лучи заходящего солнца выжигают все это, оставляя только ощущения чистоты и легкости…
И тогда следует второй глоток, от которого можно задохнуться. Он приносит неимоверное ощущение опустошенности и облегчения, которые. как несколько сот тон воды, обрушивается и смывает остатки точки А в прошлое.
Третий глоток… и вдруг приходит легкость и воздушность. И понимание, что ВСЁ!
ВОТ ОН – ОТПУСК! Он только что начался для тебя. Здесь и сечас.
…а впереди солнце, жаркий золотой с ракушками песок, голубые волны моря, тонкая черта слияния волн и неба…

(улетевших на шарике: 10 | подпрыгнуть за шариком)

9th April 2011

11:48pm: В пятницу мотался от фирмы на семинар по электронным торгам.
Краткие выводы по прослушанному: "поздравляю тебя, Шарик! Ты - балбес!"
План минимум на сделать в ближайшее время: заставить себя прочитать ФЗ-94 и сопутствующее, три раза побиться головой ап стену, повыть на луну, выбить у начальства нормальный новый комп + отдельную инет-линию, выбить денех на семинар по сбербанковской ЭТП, раздать именных звездюлей нашим ленивым бабцам с работы.

Пы. Сы. Весь день, глядя на эмоционально вещающую специалистку по ЭТП, преследовала мысль о том как женщины с маникюром в полтора сантиметра подтирают, простите, жопу?
Она печатать то может с трудом! А ручку со стола выцарапала на третьей минуте попыток.

(подпрыгнуть за шариком)

5th March 2011

11:58pm: Грустное
Иногда слышишь что то, и ничего.
В иной раз - начинаешь задумываться. Но после.
Сначала - шерсть дыбом, клыки, желание вцепиться в глотку и порвать.
В свою глотку. Что уже лучше, нежели в чью то чужую.
На утро - кофе, виноватый взгляд, хмурые брови, ... .
После - понимание.
Так было.
Сейчас же... Шерсть дыбом, но злобы или озлобленности нет. Пришло понимание, что себя не загрызешь. Да, все что было - ТВОЕ прошлое. Хорошо или это или плохо.
Было, тогда, а сейчас - вот оно, рядом, в себе и сейчас.

Мертвых не вернуть.
Можно, но не стоит. Не надо. Остается только свет звезд, движение облаков и свист ветра, отблеск в темноте. Было. Просто было.
Помню. Люблю. И безумно скучаю. До сих пор.

Ветер рвет облака. Свет звезд в прорехах.
Вдох...
было?
Выдох...
было... тогда... надо жить...
Вдох... Жив?... Она прошла мимо, улыбнувшись и кокетливо посмотрев...
Выдох...
Полу взгляд полу улыбка в сумраке зала кафе... Жив.
Ее фотография - тепло внутри. Грустно... но не нет той тени за левым плечом, и не манит занесенная разделительная. ...Ты есть... Ты рядом, во мне... Пусть так будет...
Я научился влюбляться. Заново...
Оно того стоит.
Люблю. Помню.
Ты рядом. Ты во мне. Пусть и не в этом Мире.

(улетевших на шарике: 2 | подпрыгнуть за шариком)

1st February 2011

12:30pm:

Солнце (Ахау) или Господин, Владыка, Цветок

Гороскоп Майя
Кто Вы по гороскопу Майя

(улетевших на шарике: 1 | подпрыгнуть за шариком)

29th January 2011

4:06pm: Мы меня галогенки. Много наших полегло...
А все ж таки странно... *почесал лапой за ухом*
В Матизе подкапотное пространство узкое, все плотно скомпановано и не всегда имеется возможность сразу добраться до некоторых узлов. Но эти некоторые узлы - подлежат замене не в полевых условиях, а в ремзоне на стапелях.
Шевроле же Авео - отдельная песня о главном...
Перегорели лампы головного света. Лезу под капот и тихо выпадаю в осадок.
Доступ к правой фаре изнутри вполне себе. Хрен с ним, что рядом шкив с ремнем гидроусилителя, который ничем не закрыт (в Матизе он закрыт кожухом), все равно надо глушить мотор. НО получить доступ к левой (водительской) фаре... Сначала будте добры снять аккумулятор. Далее матерясь и изгибая кисть пытаемся снять клемму проводки, постоянно скребя тыльной частью ладони по блоку управления двигателем и проводам (расстояние между ним и задней частью фары сантиметра 4-3,5). Из-за него же достать изоляционный уплотнитель так же проблематично. Кто то добрый и заботливый установил его выступом вниз. Цуко. Ободрав лапу достал. Теперь фиксирующие стопоры.
-...Ыыы!... М-мать!!...
Уф! отжал и выдвинул стопоры, и "выдрал" лампу из плена проводов и все того же
блока.
Нервно курим в сторонке, продумывая траекторию постановки новой лампы. К стеклу
лампы прикасаться нельзя, только за цоколь с контактами. Блин!
Ога! Кажется понял!
Пробуем. Лампа встала в пазы, теперь мучения со стопорами. Вторую руку хрен
пропихнешь и приходится действовать одной. Если прижать цоколь только с одной стороны, то лампу перекашивает и второй стопор просто не помещается. Надо
фиксировать одновременно левый и правый.
Кое как поставил лампу, не дыша на ощупь зафиксировал стопоры. На ощупь вроде все
на своих местах и держится. Визуальный осмотр - да, все ок. Радостный перекур.
Теперь также мучаемся с уплотнителем. Пять минут мучений так же на ощупь, и все на
своих местах (язычок поставлен вверх).
Ставим аккумулятор на место и фиксируем его.
Проверка - все ок, все работает и светит. *радостно зализывает разодранную лапу*
В результате - полчаса времени на замену водительской лампы головного света.
В Матизе замена обеих ламп занимала 15 минут. Возможно в будущем зная как времени
уйдет меньше. Относительно порчи шкурки и конечностей не уверен.
*Убрел зализывать раны*

(подпрыгнуть за шариком)

10th November 2010

1:25am: Предупрежден, значит вооружен.
Originally posted by ilyavaliev at Предупрежден, значит вооружен.
Хорошо, что я буквально неделю назад узнал о новом методе развода нашего доблестного ГАИ ...

Сейчас расскажу эту историю на примере въезда на МКАД в Ясенево. Но я думаю такая ситуация не только у нас ...

Read more... )


(подпрыгнуть за шариком)

31st August 2010

11:50pm: "1 августа, 23.20, на нерегулируемом пешеходном переходе мотоциклистом была сбита молодая девушка.
Молодой человек на спортивном мотоцикле не справился с управлением, на момент столкновения скорость составляла 235 км/ч.
После столкновения мотоциклиста выбросило на разделительное заграждение и он потерял сознание.
От удара девушку отбросило на 20 метров от пешеходного перехода. Реанимационная машина оперативно прибыла на место.
...
Последующее вскрытие показало многочисленные внутренние повреждения не совместимые с жизнью."



Оксана потеряла сознание и не приходя в себя скончалась в 23.45. Медикам оставалось только констатировать смерть.
Мотоциклист отделался легкими ушибами, небольшим сотрясением мозга и частичной потерей памяти.
Похороны состоялись 4 августа. Пришло более 100 человек из числа ее знакомых, коллег, одноклассников...







О ее смерти я узнал только на следующий день. Позвонил ее начальник с работы, куда передали ее личные вещи.
Кому то может показаться текст сухим. И будут правы.
Но иначе писать не получается.
Для меня она все еще жива.

(улетевших на шарике: 3 | подпрыгнуть за шариком)

19th August 2010

10:43pm: Злобствую
Как же надоело подвешенное состояние...
Как принцип жизни. Просишь людей сказать точно, а тебе в ответ "не знаю, вот заааавтра отвечу".
Надоело, что окружающие думают будто только они устают на работе. Дорогие мои, поймите, что после 8 часов работы, стоять в пробке из одного конца Москвы в другой, только по причине нежелания вами доехать своим ходом до места встречи на нейтральной территории, и обоснование этого усталостью от работы - как минимум раздражает и вызывает непонимание.
Да, я люблю водить машину. Но не стоять по половине пятничных пробок сначала в одну сторону, а потом в другую, только для того чтобы отвезти вас на дачу.
И все это под эгидой того, что вы устали после работы. Я тоже устаю. Надоело такое вот "использование".
Current Mood: раздраженный

(улетевших на шарике: 1 | подпрыгнуть за шариком)

17th August 2010

5:10pm: - За то у меня большое достоинство! – возразил Рыцарь.
- Это поправимо! – ехидно возразил Король, доставая кинжал.
Достоинство нервно сглотнуло и уменьшившись в размерах, перестав раскачиваться на дворцовом сквозняке.

(подпрыгнуть за шариком)

16th August 2010

9:58pm: По следам старого
- Тебя не вдохновляет размах моих крыльев?
- Мне больше нравится шум ветра, когда ты пролетаешь мимо... Подари мне перо?...

(улетевших на шарике: 2 | подпрыгнуть за шариком)

15th August 2010

7:51pm: - Да ебись оно все конем!!...
- Богатырррррским?....))

(улетевших на шарике: 3 | подпрыгнуть за шариком)

12th March 2010

9:33am: Нашел на ноуте, когда то написаное.

Хочешь, я расскажу тебе сказку? О несбыточном, о том, как убегает в даль дорога, о том, как рыцарь приходит к замку с драконом, чтобы освободить прекрасную принцессу. А находит лишь свою смерть, во имя любви принцессы к дракону? О том, что не бывает счастливого завершения повествования – все смертны, и принцы и принцессы. Только драконы остаются, чтобы вобрав мудрость поколений, уйти в другие Миры. Миры сказок и мифов. Миры детства и мечтаний… Миры снов…

(улетевших на шарике: 5 | подпрыгнуть за шариком)

23rd December 2009

10:11pm: Верх цинизма - сидесь на концерте Зинчука и через халявный вай-фай с кпк читать жжовник. Но как играет....

(улетевших на шарике: 5 | подпрыгнуть за шариком)

21st December 2009

9:55am: Как всегда неожиданно ударил снег
В Москве звиздец и яппокалипсис местного значения - сутки идет снег.
Культура вождения в экстремальных условиях меняется только у обычных водителей. Слуги народа, врубив мигалку думают, что локально меняются законы физики и дорожные условия. Меняются к лучшему и в нужную им строну.
Щасссс!... (с)
Видел три аварии с участием мигалконосцев. При чем тупых - не учли сложных дорожных условий. Жалко тех, кто ехал рядом, и которых зацепили.
Current Mood: ППЦ!

(улетевших на шарике: 1 | подпрыгнуть за шариком)

18th December 2009

12:04am: Мыши плакали....
Посетили Аватар. Впечатления более чем разные. Сюжет просчитывается в первые 10 минут, ничего оригинального в течении нет. Некоторые моменты даже не вторичны - озвучено не раз и не два. Но идея, хоть и не нова, но интересна и по своему красива. Теперь о хорошем.) Картинка просто потрясающа в своей красоте. Ночные кадры неимоверно красивы и захватывают. Отрисовка на ять с плюсом. Очень понравилось. При простом сюжете, происходящее на экране затягивает, хотя общее время картины несколько растянуто, но опять же очень красиво, что скрадывает предсказуемость.
Первый раз смотреть рекомендую только в кинотеатре на большом экране и хорошем звуке.
Под конец порадовал главный злодей - хорошо оформленная и комично сделанная "неубиваемость" до конца.
Озвучка тоже порадовала - красиво и приятно вписанная переработка этнической темы.
В общем и целом очень понравилось и есть желание пересмотреть второй раз.
Резюме: красочно и очень красиво.

(улетевших на шарике: 6 | подпрыгнуть за шариком)

16th December 2009

9:33am: Утро 16 декабря 7.20, -24 по градуснику, легкий снежок при ясном небе, дымка.
Кружка кофе с молоком, первая сигарета.
Обмерзший двор, белые от изморози и снега машины. Дворник отдирает примерзшую лопату от стены. Матиз задумчиво откликается на сигнализацию, мол "а может нинада, хозяина?" Тяжко вздохнул сигналкой и сонно поморгал поворотниками. Но дверци не открыл - центральный замок имеет на все свое мнение. Ничего, открываю ключом, дело уже привычное.
Ключ в замок зажигания, дать прокачать бензонасосу топливо, поворот - двигатель, сначала недовольно, но постепенно вдохновляясь начал свою работу.
Впереди стоящий Мерседес с турбодизелем на борту задорно взбикнул сигнализацией и поморгал фарами, приветствуя хозяина, но доступ в салон не предоставил - дверцы примерзли. Хозяин задумчиво полез через пассажирское сидение.
Пока греется двигатель и салон, обметаю запорошенный кузов, краем глаза наблюдая за сверкающим лаковым немцем. А там - война: вспомнив кто он и где он, германский автопром наотрез отказывается шевелить поршнями и везти хозяина. Из салона Мерседеса доносится ненавязчивый мат и обещания устроить локальный 43 год.
Закончив утренний "туалет" и протерев фары сажусь в салон и, провожаемый грустным и от чего то завистливым взглядом хозяина немца, выезжаю в сторону работы.
Вывод раз: даже Мерседес, солярку откусывать не умеет.
Вывод два: в мороз дизель от турбодизеля отличается повышенной туманообразуемостью.

(улетевших на шарике: 2 | подпрыгнуть за шариком)

13th December 2009

1:01pm: Народ, а что вчера было на Ленинградке, в районе моста возле м. Войковская в центр?
Разворачивался под Ленинградкой через проектируемый проезд №995 в сторону центра, под мостом поперек дороги стояла полуобгоревшая БМВ 745, стойки и крыша смяты почти до кузова, моторный отсек обгоревший. Рядом на асфальте куски козырька от моста. Видимо упала с Ленинградки вниз.
Никто подробностей не знает - что там произошло то?

(подпрыгнуть за шариком)

7th December 2009

9:55am: Выходные
В выходные мотался на дачу к другу побродить с металлоискателем по долам и весям бывшей Тульской губернии.
Места красивейшие, даже при отсутствии листвы и зелени. Четыре пьяных идиота - это сила. И вся сила в квадроцикле и металлоискателе. Грязные все по уши. В прямом смысле. Дома часа три отмывался и отдраивался.
По результатам - сутки сна после забега и покатушек по местности, лично найденные серебрянные 15 копеек 1925 года, куча адреналина и покоцанный экран на сотовом.
В последнем сам виноват - выронил на камни возле ручья. Ну и "подскольнулся" на склоне проезжая на квадроцикле. Так что СМС угадывая по первым словам, но звонит исправно.

(подпрыгнуть за шариком)

24th November 2009

11:53pm: Из френд-ленты. Ржу и сползаю падстол.))

(подпрыгнуть за шариком)

18th November 2009

8:08pm: Сижу закопавшись в справочники, повторяю эмбриологию. Попутно пролистываю прайсы производителей по мед.оборудованию. Сквозь зубы матерю римлян и греков. Какого хрена надо так все запутывать, а?
Current Mood: твоюлюсю

(улетевших на шарике: 1 | подпрыгнуть за шариком)

10th November 2009

3:34am:
История древнего рода
Ваше имя
Ваш фамильный гербimage
И ваш девизAd gloriam — во славу

все гадания на aeterna.ru

(подпрыгнуть за шариком)

23rd October 2009

7:42pm: Дом.хоз и др бытовые приборы
Нашел в шкафу "не работающий" пылесос. Включил - таки да,тяги нет. Вынул короб, вытряхнул весь мусор, продул, а потом промыл фильтр (ибо старик Гугель поведал о том, что сей девайс можно мыть), 30 минут на отдраивание внутренностей. 30 минут на просушку феном фильтров. И вуаля! Пылесос, цуко, сосет!))
А то - "не работает, не работает!" (с)
Испробовал на открытом системнике, благо давно пора пропылесосить и продуть. И обожемой, кулеров почти не слышно. БУ ГА ГА))
ЗЫ В общем прет меня.)
Current Mood: мелкий капремонт

(улетевших на шарике: 2 | подпрыгнуть за шариком)

22nd October 2009

3:47pm: Последнее время у окружающих появилась странная тенденция писать мое имя в качестве глагола.
"-Лешь привет ты тут ?"
Current Mood: забавляюсь

(улетевших на шарике: 3 | подпрыгнуть за шариком)

Powered by LiveJournal.com